Maldonado acabó el año pasado en la tercera plaza del grupo GT, en la que fue su primera temporada completa con el Porsche en el Campeonato de España. Un resultado que espera mejorar en el 2015 una vez adquirida ya una notable experiencia con el potente GT alemán, un vehículo muy diferente a los SEAT, Ibiza KitCar y Córdoba WRC, procedentes de los rallyes con los que compitió anteriormente en su carrera deportiva.

La actividad en la prueba organizada por RS-Sport se iniciará en la tarde del viernes, con las verificaciones de los vehículos participantes, que este año tendrán lugar en el recinto ferial de Estepona. La competición propiamente dicha arrancará el sábado, cuando tendrán lugar dos mangas de entrenamientos y la primera de las tres subidas oficiales. El domingo por la mañana se completará el programa con una tercera subida de entenos, a la que seguirán las dos restantes mangas de carrera. Más información sobre todos los detalles de la prueba, y tiempos en directo durante su desarrollo en su web oficial http://subidaestepona.com

Como principal novedad este año en la reglamentación del Campeonato de España de Montaña, las clasificaciones, tanto absoluta como de cada categoría, se elaborarán con la suma de los dos mejores tiempos que cada piloto logre en las subidas oficiales del fin de semana. Un nuevo sistema que variará de forma notable la estrategia a la hora de afrontar la competición ya que, por un lado, será posible descartar una manga, lo que permitirá recuperarse en caso de algún error o problema mecánico en una de las tres subidas de carrera mientras que, por otra parte, los puntos sólo se atribuirán una vez, en base a la suma final de los dos mejores tiempos, por lo que habrá que asegurar al menos dos mangas con buenos registros si se quiere aspirar a las primeras posiciones.